新聞｜南方略劉祖軻：“新基建”帶來風口 企業家要有發現機遇的眼睛-“新基建”是什麼？新在哪裏？如何幫助中國經濟實現短期穩步增長和長期提升發展？

編者按

戰“疫”硬仗還在繼續
，“疫”後引領經濟複蘇的集結號已經吹響。中央近期先後五次提到關鍵詞——“新基建”
，各地政府陸續發力
，把“新基建”作為引領經濟複蘇的殺手鐧。廣東省2020年重點項目投資7000億元，其中高鐵、特高壓

、5G網絡、新能源等新基建項目打頭陣。

“新基建”是什麼？新在哪裏
？如何幫助中國經濟實現短期穩步增長和長期提升發展？在這一過程中，將會出現哪些新的產業機會？與之前的“舊基建”有什麼區別和聯係，有哪些規律和經驗是值得借鑒的？鳳凰網廣東推出《新基建•新未來》係列訪談
，對話專家學者、政府官員
、灣區商會協會及企業家
，全麵解碼新基建
；共同探討如何抓住新基建，引領“疫”後經濟複蘇和升級；幫助產業和企業擁抱新基建
、發現新機遇、遇見新未來。

本次對話
，鳳凰網廣東采訪了深圳市谘詢業專業委員會專家組組長
、深圳市南方略營銷管理谘詢有限公司（以下簡稱“南方略”）董事長劉祖軻
，他擁有32年華為、東風汽車及諾普信股份工作經驗經曆

，下麵就一起去看看他是如何分析與解讀 “新基建”下的曆史機遇。

鳳凰網廣東：您如何看待國家現階段提出的“新基建”

？您認為與“舊基建”相比，“新基建”新在哪裏

？

劉祖軻：3月4日召開的中共中央政治局常務委員會會議強調

，加快5G網絡

、數據中心等新型基礎設施建設進度。這是疫情後，中央正式提出將加快“新基建”建設力度。這次疫情下，我們的很多客戶都麵臨訂單下滑
、銷售受阻等問題，整個一季度中國經濟都下滑明顯，多個領域甚至出現負增長。在此背景下，為了延緩、防止中國經濟下滑進程，國家推出了“新基建”

，我認為，這是拉動疫後經濟增長的重大戰略性舉措。

與“舊基建”相比
，我認為“新基建”主要新在三個方麵。

一是新技術。近年來很多人抱怨市場已經飽和了，但其實市場飽和是個偽命題

，為什麼這麼說，舉個例子
，我之前看上了華為Mate20 Xzhekuanxinshouji

，beitaqiangdadepaizhaogongnengsuoxiyin，feichangxiangmai，dankaolvdaozijidejiushoujiyecaimailebujiu，bingmeiyourenhesunhuai，suoyihenyouyu
，danxinshoujidegongnengqueshixiyinlewo
，jishidangxiabingmeiyougoumaixuqiu

，yehuiyinweixindegongnengshengjikaolvgoumai。haiyougelizi
，womenyigezhuyingfengrenjizhizaodekehu，zaitongguojishujinbu
，jiangchanpinwangzidonghua、zhinenghuadazaozhihou
，dakailexindexiaolu。youcikejian
，zhiyaoqiyeshengchandechanpinnengweikehutigonggezhongxinfuwu
，kehujiuyuanyimaidan。yinci，xinjishuyouwangtuidongkehu、行業

、甚至整個經濟實現換代升級。

二是新藍海。新基建包含了5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能

、工業互聯網七大領域。傳統企業如果一直在紅海中血拚將很難勝出，這時候企業該考慮怎麼去提升競爭力，怎麼去做規劃、去調整戰略，轉換賽道
，擴展新領域
，發現新的增長點。擁抱“新基建”帶來的新藍海或是解決方案。同樣舉個例子
，我們一個客戶是做高速公路防碰撞安全護欄的，已經做到了細分領域的TOP企業，“新基建”tichuhou，gaiqiyejijizuolezhanlvetiaozheng
，huansaidao，congkehuchufa，yongxinjishufuneng，zhongxindingwei，yirenminanquanweizhongxinlaifazhan，zaichanpinzhongjiarulezhinengyufangyujingshebei，zhiliyuzuozhinenganquanfanghudejiejuefanganzhuanjia。qiyeyongbaole“新基建”，找到了其中的新藍海。

三是新模式。從前很多企業經營者都是采取模糊化管理
、營銷也不精準
，很多時候憑感覺、直覺做決策。“新基建”下的工業互聯網強調企業的數字化戰略升級
，以數字化為抓手去賦能企業的管理、營銷、決策等各個環節，提升企業的敏銳性

，從而形成更好的生產經營發展模式。

鳳凰網廣東：“舊基建”是否有可借鑒的經驗用於指導“新基建”的發展？“新基建”和“新動能”是否有交集？

劉祖軻：提到“舊基建”一般都是指鐵路、公路、機場等大型基礎設施建設，作為拉動經濟增長的三駕馬車之一
，以投資為核心的“舊基建”發揮了重大的作用。我認為不管何時，我們都不能丟掉過去走過的路。在提倡“新基建”建設的同時，也要學會去延長“舊基建”的價值。

1、“舊基建”看似是針對某一個行業的投資，但實際拉動的細分行業特別多；

2、正因為如此，“舊基建”項目也解決了非常多的就業問題。這一點
，在提倡企業減本增效的數字化改革中，就做不到；

3、“舊基建”涉及的產業規模都特別大
，能形成規模效應；

4

、傳統基建的盈利模式都非常清晰
，直觀，能及時反饋
，並指導整個產業鏈去有針對的改革調整
；

5
、此外，“舊基建”很多都是涉及民生的百年大計工程，能為整個社會帶來長期的使用價值。

由此可見，“舊基建”在穩定就業

，帶動產業改革升級、助力行業、企業規模發展
、為社會帶來福利方麵都有十分重要的作用。

對於“新基建”和“新動能”兩個概念，我認為“新基建”比較具體，它有明確包含的七大領域，但“新動能”就比較泛，各個行業都可以講，可以說用“新動能”去拉動產業第二次升級或者說培育經濟發展的“新動能”，在我看來，“新動能”是包含了“新基建”。

鳳凰網廣東：“新基建”涵蓋5G基建及應用、光伏電網及特高壓、工業互聯網等七大領域，您最看好它在哪個領域的發展前景？

劉祖軻：我(wo)最(zui)看(kan)好(hao)工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)領(ling)域(yu)的(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景(jing)。作(zuo)為(wei)營(ying)銷(xiao)戰(zhan)略(lve)谘(zi)詢(xun)公(gong)司(si)，我(wo)們(men)的(de)很(hen)多(duo)客(ke)戶(hu)都(dou)是(shi)傳(chuan)統(tong)製(zhi)造(zao)業(ye)企(qi)業(ye)。過(guo)去(qu)傳(chuan)統(tong)製(zhi)造(zao)業(ye)企(qi)業(ye)的(de)經(jing)營(ying)發(fa)展(zhan)其(qi)實(shi)是(shi)存(cun)在(zai)很(hen)多(duo)問(wen)題(ti)的(de)，比(bi)如(ru)經(jing)營(ying)方(fang)式(shi)粗(cu)放(fang)、產能過剩、成本優勢漸失等，在傳統製造業遇到以上種種困境的時候
，工業互聯網的到來恰逢其時。工業物聯網將生產過程的每一個環節、設備變成數據終端，全方位采集底層基礎數據
，並進行更深層麵的數據分析與挖掘，從而提高效率
、優化運營，讓傳統企業實現真正的數字化轉型。可以說，“新基建”打響了中國傳統企業數字化轉型的第一槍，將助力產業升級，是中國傳統製造業騰飛、轉型的一場革命。

鳳凰網廣東：在您看來，企業該如何把握住“新基建”帶來的發展機遇，對此，您是否能給企業一些建議
？

劉祖軻：我建議企業從以下幾個方麵去做改變：首先，要積極轉變思維模式。很多企業家對“新基建”的理解很弱，擁抱數字化、5G等程度不夠
，就很難享受到“新基建”帶來的紅利，企業家們應該快速的學習、參與到新型基礎設施的建設浪潮之中，要轉變思維模式
，不再是工業思維，而是數字化的思維。

其(qi)次(ci)
，要(yao)快(kuai)速(su)的(de)轉(zhuan)變(bian)賽(sai)道(dao)。企(qi)業(ye)在(zai)發(fa)展(zhan)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，要(yao)學(xue)會(hui)快(kuai)速(su)的(de)轉(zhuan)變(bian)賽(sai)道(dao)

，就(jiu)像(xiang)國(guo)道(dao)和(he)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)都(dou)能(neng)到(dao)達(da)目(mu)的(de)地(di)，但(dan)顯(xian)然(ran)轉(zhuan)對(dui)了(le)賽(sai)道(dao)才(cai)能(neng)更(geng)快(kuai)實(shi)現(xian)企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)。在(zai)國(guo)家(jia)大(da)力(li)發(fa)展(zhan)“新基建”的當下

，企業要快速找準高速賽道
，進行轉變。

再次，要走高質量發展的道路。從前很多企業發展走的是耗費資源、人力、破壞生態的老路
，在“新基建”背景下
，數字化轉型，將是以雲為終端的高質量的發展之路。

congci
，yaozhenzhenglijiemoshidehanyi。moshidingchengbai，guanlifenyingkui，qiyeyaozhenzhenglijiemoshidehanyi，yaomingbaicongjihuajingjimoshidaoshichangjingjimoshidebianhua，yaojijiqugenghuanfazhanmoshi。

最後，要有發現機遇的眼睛。“新基建”確實帶來了發展機遇、風口，但機會來了也要求企業家要有能發現機遇的眼睛。

鳳凰網廣東：隨著“新基建”被市場追棒
，眾多企業紛紛參與其中
，進行投資布局
，您認為企業在參與過程中需要注意哪些風險
？

劉祖軻：我認為企業在參與“新基建”建設過程中，首先要防範的就是理念風險。路不能走反了
，企業一定要堅持以給客戶創造價值來得到回報

，不能有“不跑市場，隻跑市長”的想法。如果理念不正確

、出發點不對，老想著靠政府補貼盈利，而不是從市場賺錢，那麼“新基建”對這樣的企業來說，不僅不是機遇
，還是個坑。打鐵還需自身硬。

第二，企業在參與“新基建”投資中
，要注意正確應對競爭，要敢於競爭
、善於競爭。今天比過去做得好沒用
，隻有比友商


、對手做的更好才行，同時要堅持以客戶為中心出發
，記住市場沒用遲到者，隻有強者。

第三，企業要多關注盈利模式、商業模式。“新基建”下的盈利模式
、商業模式還需要去不斷實踐、探索、進而去不斷驗證、完善，才能真正幫助企業取得長足發展。

鳳凰網廣東：在這輪“新基建”投資刺激下，您將如何看待中國經濟未來的發展前景
？

劉祖軻：dangqianguoneiyiqingyidedaohuanhe，danguojiyiqingrengyanjun，mianduiyiqingdebuquedingxing，worenweiduizhongguojingjizhengtideyingxianghaiyoudaiguancha，danzaizhengfudezhongyaozhanlvebushuxia
，woxiangxinzhongguojingjideqianjinghuifeichanghao。

“新基建”的投資刺激將把中國經濟推向數字經濟時代
，用數字驅動
、雲驅動，去實現連接經濟，實現萬物互聯；此外中國經濟還將走向技術經濟時代，“用技術製造分水嶺”，從投資、消費驅動轉為技術驅動
；最後，中國經濟將成為創新經濟
，如果說過去三十年，中國經濟經曆了從模仿的十年，到追趕的十年，再到趕超的十年


，那麼從“新基建”開始
，中國的經濟將走向引領發展的軌道。

雞蛋從外麵打破叫衝擊，從裏麵打破叫重生。我相信在經曆疫情災難後
，國家及各地方政府加大對“新基建”投資力度，各行業企業積極參與其中
，中國經濟的未來必將迎來新生。原題：南方略劉祖軻：“新基建”帶來風口 企業家要有發現機遇的眼睛。來源於原創 ifeng  首席訪談  鳳凰網廣東新聞中心