黑石普洛斯187億美元大交易的奧妙-普洛斯的資產升值術-機會型投資策略再次上演



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黑石普洛斯187億美元大交易的奧妙-普洛斯的資產升值術-機會型投資策略再次上演
2019-06-13

黑石普洛斯187億美元大交易的奧妙-普洛斯的資產升值術-機會型投資策略再次上演

  一個是全球最大的私募股權(PE)投資集團,一個是全球最大的物流地產運營商,5年時間,同一資產交易兩次,買家賣家互換,資產增值2.3倍,這其中是怎樣的資本邏輯和行業邏輯?

  62日,全球最大私募股權基金黑石集團(NYSEBX)與新加坡普洛斯(GLP)簽訂協議,擬以187億美元價格收購普洛斯旗下美國工業倉庫網絡(含80億美元債務)。黑石官網顯示,此次收購的物流資產總規模約1.79億平方英尺(約合1680萬平方米),這幾乎是黑石在美國現有工業資產的兩倍,如果收購成功,黑石會一躍成為全美倉儲物流產業第二名。

  黑石與普洛斯並不是第一次打交道。早在2014年,黑石就曾將旗下全美最大工業地產基金IndCor81億美元賣給普洛斯和新加坡投資公司(GIC),普洛斯與GIC分別持股55%45%,該交易是2014年度亞洲最大跨境收購案。

  《財經》從接近2014年收購案的金融機構高管處獲悉,此次黑石以187億美元買到的大部分資產都是2014年賣出去的IndCor資產。接近黑石的知情人士則向《財經》透露,兩筆交易的資產重合度約為50%。普洛斯和GIC買下Indcor之後又做了擴張和運營,形成如今的187億美元資產包。

  普洛斯是全球最大的物流地產運營商,管理資產規模達640億美元,萬科為其第一大股東。2003年,普洛斯中國成立,其市場份額超過第2到第10名的總和。京東、天貓、四通一達、中糧、唯品會以及國美電器等公司都是其合作夥伴。普洛斯相當於房東,為這些公司提供倉儲物流服務。

  時隔5年,普洛斯與黑石互換買賣身份,交易案值由81億美元飆升至187億美元,資產增值2.3倍,這其中是怎樣的資本邏輯和行業邏輯?

物流地產需求激增

  據接近黑石的業內人士向《財經》透露,GLP收購IndCor後,注入了更多高質量的資產,在更有優勢的地理位置配物流資產,從而提升了整個資產的價值。

  普洛斯將IndCor旗下約10億美元的資產賣出,主要是大型物流地產,同時進行擴張,購買或建造了大約6200萬平方英尺的都市物流資產,這些資產都位於城市邊緣,對零售商提升消費者的電子商務購物體驗非常重要。

  根據黑石公告,在此次187億美元的交易中,黑石不動產的全球機會型地產基金(BREP)將出資134億美元收購1.15億平方英尺(約合1070萬平方米)物流地產,包括西雅圖、邁阿密、新澤西和俄勒岡州的波特蘭市,以及舊金山灣區和洛杉磯地區等高增長市場;另外,黑石房地產收入信托基金(BREIT)將出資53億美元收購6400萬平方英尺(約合590萬平方米)物流地產,跨躍了達拉斯 - 沃思堡地區、芝加哥,賓夕法尼亞州中部、亞特蘭大以及佛羅裏達州的南部和中部。這些區域都被視為未來全美物流市場增長最強勁的領域。

  今年2月美國網絡消費首次超越實體店。美國人口調查局數據顯示,過去12個季度,在傳統零售年增長率僅1%-3%的背景下,電子商務以每年14%15%的速度快速增長,且沒有任何放緩的跡象,這導致美國的零售商們的倉庫需求激增。

  據《財經》了解,普洛斯此次賣出的物流資產有1300個倉庫空間,其最大的租戶是亞馬遜和惠而浦,其他租戶還包括聯邦快遞、家得寶、歐萊雅、UPS,星巴克和特斯拉。

  對於此次交易,黑石房地產全球聯席主管Ken Caplan在聲明中談到:“物流是黑石最堅定的全球投資主題,黑石期待滿足不斷增長的電子商務需求。”

  除了強化物流巨頭的角色,黑石決定高價回收五年前賣出的資產,還有一部分原因是為了抵抗國際風險。《財經》jizhelejiedao,zaimeiguolilvshangshenghewaiguotouzihuiluodedabeijingxia,meiguoqitaleixingdeshangyefangdichanjiaoyizhengzaifanghuan,zhedaozhigengduotouzizhejinrulewuliudichanshichang。

  中(zhong)國(guo)物(wu)流(liu)學(xue)會(hui)特(te)約(yue)研(yan)究(jiu)員(yuan)楊(yang)達(da)卿(qing)認(ren)為(wei),黑(hei)石(shi)普(pu)洛(luo)斯(si)買(mai)賣(mai)易(yi)位(wei),一(yi)方(fang)麵(mian)是(shi)因(yin)為(wei)美(mei)國(guo)金(jin)融(rong)市(shi)場(chang)正(zheng)因(yin)貿(mao)易(yi)戰(zhan)等(deng)因(yin)素(su)充(chong)滿(man)不(bu)確(que)定(ding)性(xing),物(wu)流(liu)地(di)產(chan)是(shi)需(xu)要(yao)戰(zhan)略(lve)性(xing)投(tou)資(zi)的(de)可(ke)信(xin)重(zhong)資(zi)產(chan),是(shi)防(fang)止(zhi)黑(hei)石(shi)在(zai)金(jin)融(rong)風(feng)浪(lang)中(zhong)翻(fan)船(chuan)的(de)“壓艙石”。此ci次ci收shou購gou後hou,黑hei石shi躍yue居ju美mei國guo第di二er大da物wu流liu地di產chan商shang,可ke以yi借jie助zhu壟long斷duan性xing地di位wei謀mou取qu更geng大da商shang業ye變bian現xian。另ling一yi方fang麵mian,普pu洛luo斯si在zai服fu務wu亞ya馬ma遜xun等deng客ke戶hu中zhong向xiang數shu字zi化hua、智能化升級,對實體資產的依賴降低。

機會型投資策略再次上演

  這次黑石以高價收購曾賣給普洛斯的資產,是機會型投資策略的輪回。

  IndCor曾是黑石旗下專注於美國市場的工業地產基金。2010年,IndCor成立之時,正是美國工業地產的低穀,很多公司在2007年高峰時期購買的工業地產價值大幅縮水,這給了IndCor抄底的機會。在出售給普洛斯的前四年,IndCor買下了全美大約1100萬平方米的產業,而且旗下的物業100%為自有。

  根據房地產服務公司高力國際(Colliers International)的統計數據,從2013年到2014年第一季度,美國工業地產空置率從8.83%下降到7.9%。這時的IndCor對於黑石來說,就是已經成熟的投資組合產品,也處於轉手套現的好時機。其實,2014年黑石急於出手IndCor,還有一部分原因是這家公司在募資推出新的房地產基金,而普洛斯給出的價格,可以讓IndCorIPO更快升值變現。

  jiejinheishideyeneirenshichengren,heishiwunianneijihumaijinmaichutongyizichan,doushijiyujihuixingcelvetouzilinian,jizaishichangshangxunzhaodiyuzhongzhichengbendegaozengchang,nengchuangshoudezichanzuhe,ranhouduiqitouzi、整合、修複(如解決經營上的問題)。一旦資產價值趨於穩定,黑石會立即將其出售給長期房地產持有者。“當初賣了IndCor,和現在的收回,黑石采用的都是這一思路。”

  而這種策略,也曾在歐洲出現,2017年,黑石曾以12億歐元向中投公司出售了一家名為Logicor的物流公司,當時,有意向的買家也包括普洛斯(GLP)。黑石在 2012 年創辦了 Logicor,其後一直在通過各種收購擴大 Logicor 的版圖,在出售前這家公司已經在歐洲 17 個國家擁有超 630 個物流倉庫資產,倉庫總麵積約 1360 萬平方米。

  楊yang達da卿qing認ren為wei,黑hei石shi尋xun求qiu的de不bu是shi某mou一yi項xiang目mu的de短duan期qi溢yi價jia,而er是shi尋xun求qiu資zi產chan在zai商shang業ye應ying用yong及ji資zi源yuan優you化hua下xia的de再zai生sheng價jia值zhi,以yi生sheng態tai化hua的de投tou資zi組zu合he做zuo大da資zi源yuan包bao,實shi現xian資zi源yuan整zheng體ti溢yi價jia來lai獲huo取qu更geng大da商shang業ye價jia值zhi。傳chuan統tong的de物wu流liu地di產chan或huo追zhui求qiu單dan一yi區qu域yu,或huo追zhui求qiu節jie點dian麵mian積ji的de最zui大da化hua等deng,這zhe往wang往wang導dao致zhi孤gu島dao效xiao應ying,越yue來lai越yue不bu適shi應ying全quan球qiu一yi張zhang網wang,資zi源yuan互hu聯lian互hu通tong的de新xin競jing爭zheng形xing勢shi。

普洛斯的資產升值術

  很多機緣巧合促成了這筆187億美元的大交易。

  《財經》獲悉,普洛斯在買入IndCor後一直想將其IPO(首次公開募股),但在上市準備過程中,驚動了潛在買家黑石。早在2017年初,普洛斯從新加坡宣布退市時,黑石就打算出手,但當時普洛斯CEO梅(mei)誌(zhi)明(ming)與(yu)中(zhong)國(guo)財(cai)團(tuan)聯(lian)手(shou)完(wan)成(cheng)了(le)普(pu)洛(luo)斯(si)的(de)私(si)有(you)化(hua),並(bing)沒(mei)給(gei)黑(hei)石(shi)機(ji)會(hui)。梅(mei)誌(zhi)明(ming)是(shi)普(pu)洛(luo)斯(si)的(de)核(he)心(xin)創(chuang)始(shi)人(ren),在(zai)普(pu)洛(luo)斯(si)私(si)有(you)化(hua)之(zhi)後(hou),梅(mei)誌(zhi)明(ming)繼(ji)續(xu)擔(dan)任(ren)這(zhe)家(jia)公(gong)司(si)的(de)CEO

  2017714日,萬科、厚樸、高瓴資本、中銀投資等組成財團,共同出資160億新幣(約790億人民幣)完成了普洛斯私有化。其中,萬科集團為第一大股東,占股21.4%,厚樸投資占股21.3%、高瓴資本占股21.2%、中銀集團投資有限公司占股15%、普洛斯管理層占股21.2%

  關於近期交易,萬科物流地產的相關人員回複《財經》,萬科是第一大股東,但是不控股,普洛斯管理層對交易有充分的決策權。

  現在,普洛斯是全球最大的物流地產運營商,在全球8個國家管理的物業組合達6200萬平方米。物流地產是工業地產範疇下的一個特殊領域,2003年左右,這一概念在中國興起。2016,中國已經成為全球最大的物流市場,但卻沒有發展出物流地產大企業,這也促使中國財團不惜重金買下普洛斯。

  上述金融機構高管認為,普洛斯地產+基(ji)金(jin)的(de)模(mo)式(shi)是(shi)主(zhu)要(yao)護(hu)城(cheng)河(he)。普(pu)洛(luo)斯(si)不(bu)僅(jin)有(you)現(xian)代(dai)物(wu)流(liu)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)項(xiang)目(mu)開(kai)發(fa)的(de)能(neng)力(li),也(ye)具(ju)備(bei)基(ji)金(jin)管(guan)理(li)和(he)運(yun)營(ying)能(neng)力(li)。為(wei)了(le)預(yu)判(pan)未(wei)來(lai)物(wu)流(liu)設(she)施(shi)的(de)供(gong)給(gei)與(yu)提(ti)高(gao)供(gong)應(ying)鏈(lian)效(xiao)率(lv),普(pu)洛(luo)斯(si)在(zai)全(quan)球(qiu)推(tui)進(jin)物(wu)流(liu)裝(zhuang)備(bei)的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)。在(zai)中(zhong)國(guo),普(pu)洛(luo)斯(si)還(hai)設(she)立(li)了(le)不(bu)同(tong)的(de)行(xing)業(ye)部(bu)門(men),這(zhe)些(xie)行(xing)業(ye)部(bu)門(men)的(de)谘(zi)詢(xun)師(shi)大(da)多(duo)數(shu)時(shi)間(jian)都(dou)在(zai)和(he)各(ge)個(ge)行(xing)業(ye)客(ke)戶(hu)的(de)物(wu)流(liu)負(fu)責(ze)人(ren)溝(gou)通(tong),如(ru)今(jin)年(nian)的(de)備(bei)貨(huo)量(liang),公(gong)司(si)未(wei)來(lai)的(de)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略(lve)等(deng)。這(zhe)些(xie)調(tiao)研(yan)數(shu)據(ju)會(hui)被(bei)公(gong)司(si)用(yong)做(zuo)拿(na)地(di)、建倉以及運營管理的依據。

  楊(yang)達(da)卿(qing)也(ye)認(ren)為(wei),物(wu)流(liu)地(di)產(chan)投(tou)資(zi)時(shi)間(jian)長(chang),資(zi)金(jin)回(hui)籠(long)慢(man),回(hui)本(ben)周(zhou)期(qi)常(chang)在(zai)十(shi)年(nian)以(yi)上(shang),不(bu)借(jie)助(zhu)金(jin)融(rong)資(zi)本(ben)杠(gang)杆(gan),對(dui)很(hen)多(duo)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)都(dou)是(shi)難(nan)以(yi)承(cheng)受(shou)之(zhi)重(zhong)。有(you)誌(zhi)於(yu)做(zuo)大(da)的(de)國(guo)內(nei)第(di)一(yi)批(pi)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)如(ru)寶(bao)供(gong)物(wu)流(liu)、遠成物流等都是靠自有資本投資,但帶來很重的包袱。普洛斯的地產+基金模式,正好解決了這一痛點。

  一yi些xie物wu流liu企qi業ye稍shao微wei賺zhuan點dian錢qian,寧ning願yuan投tou房fang地di產chan也ye不bu願yuan燒shao在zai物wu流liu地di產chan,怡yi亞ya通tong這zhe類lei國guo內nei第di一yi批pi供gong應ying鏈lian企qi業ye,也ye都dou以yi租zu倉cang的de輕qing資zi產chan模mo式shi發fa展zhan,這zhe造zao成cheng中zhong國guo物wu流liu地di產chan長chang期qi缺que乏fa戰zhan略lve性xing投tou資zi介jie入ru。

  而中儲總公司、zhongwaiyunjituangengduopingjieguoqishenfenhuoqutudiziyuan,suiyongyoutudiziyuan,danmeifaxiangpuluosiyidichanxintuofangshi,jiezhuzibengangganfangdazichanjiazhijineryixiaoboda,duoshuguoqidewuliucangchuziyuanbianchenglesishui。

  今年2月底,國家發改委、商務部等24部門首次聯合發文把物流業定位“基礎性、戰略性、先導性行業”。但是,物流行業一直被定位為較低端的倉儲、運yun輸shu類lei別bie,沒mei有you得de到dao充chong分fen重zhong視shi,物wu流liu企qi業ye遭zao遇yu路lu橋qiao費fei高gao成cheng本ben,土tu地di高gao成cheng本ben等deng困kun擾rao,多duo數shu民min營ying企qi業ye難nan以yi做zuo大da,這zhe也ye導dao致zhi了le社she會hui資zi本ben流liu向xiang物wu流liu業ye明ming顯xian不bu足zu。

  美mei國guo之zhi所suo以yi物wu流liu地di產chan發fa達da,是shi因yin為wei美mei國guo早zao已yi完wan成cheng工gong業ye化hua和he全quan球qiu化hua布bu局ju,因yin此ci對dui標biao準zhun化hua高gao端duan物wu流liu的de需xu求qiu充chong分fen,加jia之zhi美mei國guo資zi本ben市shi場chang成cheng熟shu,地di產chan信xin托tuo大da行xing其qi道dao,隨sui著zhe美mei國guo企qi業ye的de全quan球qiu化hua發fa展zhan,物wu流liu地di產chan商shang有you了le全quan球qiu布bu局ju的de條tiao件jian。

  而中國工業化發展的滯後性和不均衡性、造成物流地產市場良莠不齊,簡陋的農民倉大行其道,在融入全球化的過程中,中國本土物流倉儲業的瓶頸效應明顯。

  楊達卿認為,在中國,由於滿足電商所需的專業化倉儲網絡不足,菜鳥網絡、京東物流等企業不得不自建倉儲。未來,數字物流和物聯網、無人化等給物流地產帶來新商機,未來將有更多的智能化、無人化、數字化倉儲湧現,而超級電商是拉動這個需求的火車頭。美國亞馬遜、中國阿裏巴巴、京東等都在帶動新物流地產崛起。原標題:黑石普洛斯187億美元大交易的奧妙 《財經》實習生林彥辰對此文亦有貢獻 《財經》記者 王博 金焱/文 馬克/編輯 本文來源:財經雜誌及築夢師



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